VOUS AVEZ OUBLIÉ VOS IDENTIFIANTS ?

SOLUTIONS TRAITEMENT DES CARBURANTS

GAMME BULK

SPIN Gamme

Sachant que le niveau de propreté du carburant puisse varier du point de livraison par le biais du stockage jusqu’à son utilisation finale, dans les moteurs, par les injecteurs, des constructeurs/fabricants de moteurs considèrent que la pollution du carburant entrant est de 22/21/17 selon ISO 4406:99.

  Selon les systèmes d’injection, le niveau de propreté du carburant  doit être au maximum de 18/16/13 selon ISO 4406:99 pour les systèmes UEI et de 12/9/7 selon ISO 4406:99 pour les systèmes d’injection CRDI/HPCR.

HAUT
tribologie en filtration d'huile
Les analyses physico-chimique au laboratoire Themis
TEST APC
Analyse TAN chez antara-groupe
Analyses physico chimiques
SPECTROMETRIE TEST
Les analyses au laboratoire Themis ici le MEB
Analyse TOST chez antara-groupe
Les analyses membrane au laboratoire Themis
ESR TEST
Les analyses membrane au laboratoire Themis
Analyse RULER chez antara-groupe
Les analyses physico-chimique des huiles au laboratoire Themis
Analyses physico chimiques
filtration d'huile industrielle
Analyses physico chimiques
Analyses physico chimiques